近日，據(jù)彭博社報(bào)道，博世計(jì)劃斥資約10億美元（約合人民幣67.26億元）在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件，希望從中國由燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)變中獲益。
博世表示新工廠將專注于包括碳化硅功率模塊、一種半導(dǎo)體和集成制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的技術(shù)，新工廠的第一階段計(jì)劃于2024年年中完成。
博世日前表示，計(jì)劃在江蘇蘇州建設(shè)一家工廠，主要為當(dāng)?shù)仄囍圃焐烫峁┭邪l(fā)、測試和制造汽車零件以及自動(dòng)駕駛技術(shù)。
博世成立于1886年，是一家技術(shù)型企業(yè)，汽車與智能交通技術(shù)是博世集團(tuán)最大的業(yè)務(wù)板塊。
圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫
此前，博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士表示，中國是博世集團(tuán)最大的單一市場。
隸屬于博世集團(tuán)的羅伯特?博世創(chuàng)業(yè)投資公司（簡稱“博世創(chuàng)投”）近年來在中國投資不斷，2022年設(shè)立了一期總金額約17億人民幣（2.5億歐元）的創(chuàng)投基金。
就在這周一，博世創(chuàng)投與博原資本、北汽福田、北京億華通和深圳福源智慧共同投資成立北京卡文新能源汽車有限公司（簡稱“卡文汽車”）。
卡文汽車將致力于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售純電動(dòng)和氫燃料商用車及相關(guān)核心零部件和系統(tǒng)。公司還計(jì)劃開發(fā)線控和智能駕駛技術(shù)，比如智能網(wǎng)聯(lián)、智慧物流和自動(dòng)駕駛。（文：集邦化合物半導(dǎo)體 Arely整理）
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