聯(lián)嘉光電深耕車用模塊,布局美國生產(chǎn)未來可期

作者 | 發(fā)布日期 2018 年 04 月 11 日 10:46 | 分類 車用LED

聯(lián)嘉光電是中國臺灣地區(qū)知名車用模塊廠商,于昨日(4/10)在臺北君悅酒店舉辦上市前業(yè)績發(fā)表會,預計今年5月9日正式掛牌上市。


(圖片來源:聯(lián)嘉光電)

聯(lián)嘉光電為中國臺灣地區(qū)最早投入交通號志燈及路燈之業(yè)者,亦是全美前四大LED號志燈供應商,自2000年開始投入LED車用照明模塊之研發(fā)、制造與銷售,至今長達17年之久,主要是透過代工設計與生產(chǎn)(ODM/OEM)及EOI品牌之經(jīng)營,已經(jīng)成功取得44家汽車原廠的信任與訂單,其中,最重要的三大車燈客戶包括Flex-N-Gate(Ventra是集團成員之一) ,Hella及Magna,此三大客戶業(yè)績合計占公司營收近7成,并且?guī)Ыo公司穩(wěn)定且樂觀的業(yè)務貢獻。2017年以營收地區(qū)來看,北美占約60%,中國大陸約23%,除中國大陸外的亞洲地區(qū)近18%,歐洲僅約1%,2018年第一季以營收地區(qū)來看,美洲占76%,除中國大陸外的亞洲地區(qū)約14%,亞洲為9%,歐洲僅1%。


(圖片來源:聯(lián)嘉光電)

聯(lián)嘉光電的車用LED元件及模塊產(chǎn)品已取得美、德、中國臺灣及中國大陸等多家全球重要車燈廠之認證,并獲得26項專利,尚有19項專利申請中,在眾多的新開發(fā)產(chǎn)品中,如Quadra LED為全世界首例新型雙色定焦LED光源元件,將單顆LED發(fā)光元件設計成具有兩種顏色之發(fā)光體,可應用于薄型側(cè)發(fā)光之應用,而另一項新產(chǎn)品Flexible uniflex車燈模塊,已獲知名電動車Tesla認可,并且成為新車種Model 3之尾燈光源模塊之供應商。


(圖片來源:聯(lián)嘉光電)

聯(lián)嘉光電董事長兼總經(jīng)理黃昉鈺表示,因應美國總統(tǒng)川普降低企業(yè)稅政策、美金匯率波動對營運之影響、解決產(chǎn)線瓶頸問題、生產(chǎn)備料問題及加強美國主力市場的客戶服務,因此,聯(lián)嘉光電于今年初在美國密西根州新購廠房,準備拓展美國的生產(chǎn)基地以及計劃導入自動化生產(chǎn)線,期望能提供客戶更實時的產(chǎn)品服務,大大減少運輸時間與費用、降低存貨與交期壓力以及達到節(jié)稅之功效。

黃昉鈺表示,由于2017年面臨車廠(Ford及Chrysler)多款新舊車銜接時程的延后以及美金匯率的影響下,營收及獲利表現(xiàn)不如預期,使得全年營收只有26.35億元(新臺幣,下同),YoY成長6.7%,每股獲利僅0.47元,今年第一季的營收達8.24億元,YoY成長46.2% 的表現(xiàn)下,展望未來受惠于車燈產(chǎn)業(yè)的樂觀發(fā)展,以及公司逐年成長的汽車長期訂單下,公司全體同仁將持續(xù)努力,創(chuàng)造更多的業(yè)績與獲利。

根據(jù)LEDinside的車用LED市場研究報告,在2017年全球乘用車產(chǎn)量有8570萬輛,至2025年成長至1.033億輛,中國市場占有率超過30%,將成為快速發(fā)展之地區(qū),另外,車尾燈使用LED滲透率將由2017年的72%成長至2020年的79%。(文:Simon/LEDinside)

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