LED車燈業(yè)務(wù)旺,雷笛克明年?duì)I收可望增長(zhǎng)超10%

作者 | 發(fā)布日期 2021 年 11 月 01 日 11:46 | 分類 車用LED

二次光學(xué)透鏡廠雷笛克光學(xué)攻LED車燈多年,陸續(xù)拿下國(guó)際一線廠商、中國(guó)大陸LED車燈龍頭訂單,今年受供應(yīng)鏈混亂、車用芯片荒沖擊,拖累復(fù)蘇步伐。2022年隨著中國(guó)大陸客戶交貨放量,芯片供給舒緩,復(fù)蘇力道可望轉(zhuǎn)強(qiáng),法人預(yù)計(jì),雷笛克光學(xué)明年?duì)I收可望增長(zhǎng)10%以上,獲利挑戰(zhàn)翻倍。

由于資本支出重,有進(jìn)入障礙,除了車燈大廠in House自制棱透鏡之外,雷笛克光學(xué)是全球少見(jiàn)獨(dú)立型透鏡廠,公司自2013年起布局切入LED車燈市場(chǎng),全球七成以上LED車燈廠均為旗下客戶。

隨著電動(dòng)車的浪潮席卷,帶動(dòng)LED光源取代車用照明,雷笛克光學(xué)今年擺脫虧損陰霾,踏上復(fù)蘇之路,第二季在稼動(dòng)率拉升、良率提高之下,毛利率、營(yíng)益率雙率雙升,營(yíng)益率登11季以來(lái)新高紀(jì)錄,獲利年增650%。

雷笛克表示,今年上半年汽車相關(guān)營(yíng)收比重約15%,下半年有機(jī)會(huì)升至17%,盡管汽車相關(guān)的訂單、客戶能見(jiàn)度很高,但是受到汽車芯片短缺的影響,沖擊車燈客戶拉貨意愿,加上現(xiàn)階段供應(yīng)鏈混亂以及9、10月突如其來(lái)的限電,均影響今年的復(fù)蘇力道,預(yù)計(jì)度過(guò)明年第一季傳統(tǒng)淡季之后,在汽車領(lǐng)域的布局可望展現(xiàn)爆發(fā)力。

圖片來(lái)源:拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)

據(jù)悉,雷笛克光學(xué)針對(duì)中國(guó)大陸LED車燈龍頭華域視覺(jué)科技(前身為上海小糸)已經(jīng)小批量出貨,明年第二季將放量生產(chǎn),大陸占全球車市三成,華域市占率達(dá)28%,切入車燈龍頭有助于攻進(jìn)中國(guó)大陸汽車供應(yīng)鏈。此外,下半年有許多模具開(kāi)發(fā)案,預(yù)計(jì)在明、后年承認(rèn),隨著開(kāi)案量激增,汽車營(yíng)收比重將上看25%至30%。

雷笛克表示,汽車領(lǐng)域的毛利率高于照明,因此耕耘汽車市場(chǎng)這幾年,LED車燈客戶有70~80%為國(guó)際級(jí)大客戶,越大的客戶對(duì)客制化要求的程度越高。電動(dòng)車未來(lái)十年年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)25%,LED頭燈、日行燈、尾燈、顯示燈、氣氛燈將隨著LED燈源滲透率拉升,推升透鏡需求。

以今年上半年獲利進(jìn)度來(lái)看,法人預(yù)估,雷笛克光學(xué)今年EPS有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)1元(新臺(tái)幣,下同),2022年有望成長(zhǎng)10%以上,隨著折舊攤提壓力減輕,每股盈余可望突破2元。(來(lái)源:工商時(shí)報(bào))

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