LED下游廠(chǎng)艾笛森轉(zhuǎn)型有成，車(chē)燈模塊供貨帶動(dòng)車(chē)用營(yíng)收占比攀升至25%-30％，成主力產(chǎn)品線(xiàn)之一，公司規(guī)劃往下游延伸至車(chē)燈成品，盼望下半年小量交貨，艾笛森預(yù)期，車(chē)用芯片供貨緩解之下，8月車(chē)燈模塊可望重啟拉貨動(dòng)能。
艾笛森去年轉(zhuǎn)虧為盈，全年獲利4,200萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同），每股稅后純益0.35元，今年第一季每股稅后純益0.29元，該公司第一季及5月獲利達(dá)4,600萬(wàn)元、每股盈余0.39元，已賺贏(yíng)去年全年。
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由于艾笛森元件產(chǎn)品比重降低，取而代之的是LED模塊、成品，去年轉(zhuǎn)虧為盈之后，法人預(yù)估，艾笛森今年?duì)I收可望成長(zhǎng)20%-35％，幅度端看車(chē)用芯片供貨，因?yàn)檐?chē)用、特殊照明和商用照明業(yè)務(wù)良好，獲利可望呈倍數(shù)增長(zhǎng)。
艾笛森為老牌LED封裝廠(chǎng)，歷經(jīng)多年轉(zhuǎn)型，2020年轉(zhuǎn)虧為盈，而在車(chē)燈模塊拉高營(yíng)收比重之下，今年第一季雙率創(chuàng)下2011年第三季以來(lái)新高紀(jì)錄，營(yíng)益率更較去年同期增逾10%，足見(jiàn)車(chē)燈模塊對(duì)于其營(yíng)運(yùn)的作用。
艾笛森表示，公司過(guò)去元件、模塊產(chǎn)品營(yíng)運(yùn)比重各半，但因元件利潤(rùn)微薄，在紅色供應(yīng)鏈的擠壓之下，公司啟動(dòng)轉(zhuǎn)型之路，從元件往下延伸至模塊、成品，并鎖定車(chē)燈模塊，目前元件營(yíng)收比重降至30％，模塊、成品營(yíng)收拉高至60％，其中車(chē)燈模塊、商用照明模塊分占25％、35％，換算之下，車(chē)用相關(guān)營(yíng)收占比達(dá)25%-30％，為主力產(chǎn)品線(xiàn)之一。（來(lái)源：工商時(shí)報(bào)）
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